羅茨鼓風(fēng)機除灰氣力輸送系統(tǒng)詳細(xì)介紹

　　利用羅茨鼓風(fēng)機設(shè)計除灰系統(tǒng)，首先要保證預(yù)期的運輸任務(wù)能夠完成，合理確定使用的設(shè)備類型和容量以及相關(guān)問題和設(shè)計。不僅要看設(shè)備成本，還要充分考慮材料特性對質(zhì)量、貨運量、運輸距離、運輸路線、運行維護(hù)難度和成本的影響。比如對于一些材料，各種設(shè)備條件都適合氣力輸送，但由于含水量高、粘度強等因素，羅茨鼓風(fēng)機無法進(jìn)行氣力輸送。即使機械輸送設(shè)備成本高，也會選擇機械運輸方式。

　　羅茨鼓風(fēng)機

　　由于這種情況，在運輸某種材料時，如向循環(huán)流化床鍋爐前料斗運輸石灰石粉時，羅茨鼓風(fēng)機氣力輸送所需的電力較大。乍一看，運行成本較高，但從系統(tǒng)合理性和生產(chǎn)工藝的角度來看，氣力輸送是合適的。在什么情況下，應(yīng)遵循以下要求：經(jīng)濟(jì)性更合適：一般來說，機械運輸有利于短途運輸。相反，從所需電力的角度來看，羅茨鼓風(fēng)機氣力輸送系統(tǒng)的選擇是不利的，但在設(shè)備成本方面，氣力輸送系統(tǒng)的選擇通常是有利的。設(shè)備成本、所需電力和使用成本將根據(jù)周圍條件發(fā)生很大變化，因此不能一概而論。另外，請注意，根據(jù)各平臺支架及附屬設(shè)備的情況，變化范圍也很大。總之，在羅茨鼓風(fēng)機氣力除灰系統(tǒng)的設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況，通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇最佳的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果確定系統(tǒng)的運輸輸出和運輸距離，系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性一般取決于灰氣混合比

　　從設(shè)備能耗的角度來看，推(吸)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。提高灰氣體混合比可以降低供氣量。在供氣速度保持不變的情況下，供氣量與管徑的平方成正比，即QD2，而系統(tǒng)壓力，即供氣管道的阻力與管徑的平方成反比，即P1/D，但與灰氣比不成正比增加。因此，提高供氣用灰氣比，降低氣量，降低壓力設(shè)備的能耗是非常有益的。

　　從系統(tǒng)建設(shè)成本來看：由于灰氣比的提高，設(shè)備和運輸管道的內(nèi)徑、支架和安裝成本相應(yīng)降低，降低系統(tǒng)建設(shè)成本的效果也非常明顯。顯然，灰氣比越大，越有利于提高輸送能力和經(jīng)濟(jì)性。但如果灰氣比過大，相同的氣流速率會導(dǎo)致堵塞，運輸壓力也會增加，負(fù)壓和低正壓氣力輸送系統(tǒng)可能超過壓力機械許可的進(jìn)氣壓力或排氣壓力。因此，灰氣比值受材料物理性質(zhì)、運輸方式和運輸條件的限制。特別是正壓羅茨鼓風(fēng)機氣力輸送系統(tǒng)，考慮到倉泵的尺寸和結(jié)構(gòu)、進(jìn)料管的內(nèi)徑和長度、彎管的數(shù)量和用氣量，灰氣比自然更受限制。